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且还可以按照我们的经验加以改良！
磐石的am弹头配以我们的56式步枪弹加以改装，也并不困难。”
作为一名资深的枪械爱好者，杨卫平对于上一世俄罗斯阿尔法特种部队的制式狙击步枪vss可谓是情有独钟。
磐石雇佣军目前装备的就是这种大威力、微声、射速快的专用狙击步枪，当然了，大名鼎鼎的awp同样不能落下。
也正因为这样，同时装备了awp和pss的磐石佣兵小分队，才在丛林中用三十人完虐了南方军区42军2师5团一个团。
华夏军方被磐石雇佣军上了这么一堂生动的准实战模拟丛林战术课，对磐石雇佣军的武器装备，当然是极感兴趣。
磐石的老板是杨大主任，华夏军方想仿制磐石雇佣军的装备，当然是不存在问题。
现在在白城兵器试验中心，将参加演习的那支磐石佣兵分队的武器装备都起来进行研制并改良
目前通过试验并列装的除了式突击步枪、式狙击步枪，还有基于苏联pkm通用机枪改进的式通用机枪。
这款通用机枪，将原pkm的供弹方式改可散弹链，另外在枪口加装了美军m60的消焰器。三角架也改成了高强度铝合金，使得重点大为减轻。枪管内壁也采用了镀铬工艺，加强了枪管的使用寿命。
除了通用机枪，按照后世5式微冲和轻冲照搬的引式微声冲锋器和轻型冲机枪也实现了量产。
hk－p7m自动手枪，因具发装弹量而被选为华夏军队的军用制式手枪。
这趟白城之行，杨卫平基本上还是比较满意的。
我军参战部队全部换装后，在武器方面栩比越军，只强不差了。至于战场经验，那得靠参战官兵在真实的血与火的枪林弹雨中去学习和总结。
战争，不可能不死人。杨卫平现在做的，只不过是绞尽脑汁来减少我军参战官兵在战争初期阶段的巨大伤亡。
由于时间过于紧迫，杨卫平目前也只能做到这么多了。心尽到了，力也尽到了，剩下的，他唯有为参战官兵祈福保佑了。
从白城回京城后，杨卫年直接去了京城汽车制造厂。
联邦德国梅塞德斯公司因为商标使用和股份分配问题，这次没有跟华夏政府达成谈判共识。所以，京城汽车制造厂的项目引进也暂时没能按杨卫平的意愿达成。
用不上梅塞德斯公司的技术，杨卫平只能让京城汽车制造厂在bj22军用吉普车的基础上，按照后世bj202的设计进行改良，需要的车用柴油发动机和加宽轮胎，直接从梅塞德斯采购引进一批，先把参战部队的军用吉普车改装一批再说。
第287章 临阵磨枪不快也光！（）
bj22吉普车的轮胎太窄，功率太小，作为军用越普车和小型炮车、拖车使用缺点太多了，特别是到了西南边境亚热带雨林气候地形，那简直跟蜗牛爬没两样。
杨卫平原打算是引进联邦德国梅塞德斯公司的越野车底盘和动力，哪曾想德国人跟外交部和商务部的人就没谈得拢。
商标和股份，属于原则性问题，华方控股这是不可更改的原则。
项目没谈成，技术和生产线自然没法引进。杨卫平只得发扬艰苦朴素自力更生的精神自己动手干。
八月流火。
京城的盛夏，太阳那叫一个毒，一点也不比南方省份弱。
车间厂房里尽管有大功率鼓风吹当电扇吹，只穿了件红背心的杨卫平依然是汗流夹背。
这是京城汽车制造厂的组装生产车间。
杨卫平仰面躺在一台bj22的底盘低下，手拿套筒扳手，将一个铝合金外壳的小箱子固定在车底盘上。
这个小箱子，就是四驱结构中的核心部分。车前轴和后轴的动力传输，高速、低速四驱的转换等等都是通过这个分动箱来完成的。
由于时间的关系，杨卫平已经来不及为改装的bj22重新设计发动机和传动装置，只能暂时先从德国采购，等对越战争的第一阶段稳定局势后，再重新设计更先进的新型越野车。
这款全时四驱分动箱，是从联邦德国梅塞德斯公司采购回来的。此之相配套的还有六缸4升涡轮增压风冷柴油发动机和四速变速箱。
杨卫平选择的这款分动箱是奔驰g级越野车的标配，其最强大之处在于它在4matic系统的基础之上又加入了前、中、后三把机械式差速锁。
将最后一颗镙帽拧紧后。杨卫平双脚蹬地，推动着背下的滑板从车底退出来。
入眼他满头的大汗和油污，这段时间一直在他身边担任专职生活秘书的叶小乔，赶紧将手里早准备好的干净湿毛由递过来。
杨卫平站起来低头着满手的油污，很无奈地摊开双手苦笑着摇了摇头。
叶小乔见状也没多想，凑到他近前，拿着毛巾轻轻地在他脸上擦拭着。
一缕缕少女的清幽体香，不住地只往杨卫平鼻子里钻。
杨卫平下意识地低头了眼。刚巧到了她米黄色小花点衬衣领口下白色乳罩紧裹着的一道白嫩深沟。
这丫头的乳罩戴得不科学啊！这个想法刚从他脑子里冒起，马上就被杨卫平驱散了，暗啐了自己一嘴，赶紧将视线挪开。
杨卫平的个头足足比叶小乔高出一个头，是以叶小乔并没发现他的举动，她擦拭得很细心，像是生怕将他脸上的皮肤跟蹭破了似的。
自从听了母亲林淑芳的劝慰。认命的当了杨卫平的专职生活秘书以来，叶小乔一直履行着应尽的职责，把杨卫平日常起居各方面都照顾得很到位。
在家里，有时候苏红梅还能帮她分担一点，但出外工作，就只能她一个人包揽了。
从京城海军装备研究。到白城兵器试验中心，再到现在的京城汽车厂，这四十多天里，杨卫平就基本没回过家，没日没夜的抓紧时间忙这忙那的。他工作起来的那种忘我的认真严格的作风叶小乔难以理解之余也是暗生钦佩。
以杨卫平的大首长身份。竟然亲临在工作第一线，跟科研人员和工人师傅们打成一片也是显得那般的平易近人。
很多时间，他都是亲自动手，为科研人员和工人师傅们示范讲解，一点也没有部委级大领导的架子。
难怪爷爷会对他另眼相，他的确与她所接触认识的其他年轻人根本就是完全不同的两类人。
他在专业技术方面的渊博知识人都对他敬佩有加。就连那些白头花白胡子的老专家老教授，有时候也会尊敬地称他一声杨老师。
跟他接触的这四十多天里，叶小乔从最开始的不情不愿抵触，渐渐变为认命，然后尝试着了解他。
叶小乔很快就帮他将脸擦拭干净，而这时杨卫平也找了块绵纱将手上的油污擦了擦。
端过叶小乔递来的冷镇酸梅汤仰头一口气喝了个精光，放下杯子便钻进了驾驶室。
在中控台上试了试差速锁的三个摁扭信指示灯都正常后，杨卫平驾驶着这辆全部改装的bj22驶出装备车间在试车场上跑了几圈，然后重新赶回原位。
“没问题了，终于大功告成了！”杨卫平满脸欣然之色地从驾驶室出来宏声宣布道：“你们谁来试试，我保证你们会第一时间爱上这辆车。”
“我来！”
“让我来！”
“谁也别跟我抢！”
现场的汽车装备工，包括技术员，全都你争我抢。最后还是被京城汽车厂的副总工程师唐劲松拔了头筹。
现在这辆bj22，换装了铝合金轮圈的宽断面子午线轮胎后，外表起来虽然变化不大，但其内在可是真正的鸟枪换大炮了。
发动机换成了联邦德国梅塞德斯公司制造的六缸4升涡轮增压风冷柴油机，另外还全引进了奔驰g级越野车的全时四驱系统和四速变器箱，焊接而成的钢车架上有五条重负荷横梁。使得最大公路速度达到了20公里每小时。
改装后的bj22，杨卫平重新命名为bj2020，诚如他刚才说的那样，凡是以前驾驶过bj22的司机们，坐上新鲜出炉的bj2020，就没哪个愿意下来。要是再让他们去开原来的bj22。那简直就跟要他们命似的。
开过悍马，玩过陆虎的杨大科学家。想把bj22升级成bj22sg军用型，当然不是什么难事。
要不是现在时间紧迫，杨卫平没准直升就把bj2020推翻变成悍马了。
貌似现在美国汽车公司的子公司amg汽车公司，现在还没有将后世大名鼎鼎的hmmwv定型成悍马。
杨卫平琢磨着这次把bj22升级完后，是不