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钢铁时代-第1173章

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    这是痛苦的抉择,可是杨元钊算的非常的清楚,英国方面确实是为了坦克,面对着坦克的诱惑,2400美元这样不合理的价格,英国经过了几番的犹豫之后,还是同意了,不过从渠道之中传来消息,他们要求如果有可能的话,加大量,不能跟之前那样,只有几百个,最好是3000个以上,越多越好。

    看起来狮子大张口的要求,石磊本来以为杨元钊要拒绝,谁知道,杨元钊居然同意了,2400美元一个,3000个,比之前更多,2400美元一个的价格,总价值足足720万美元,换成黄金,就是36万盎司,这么庞大的黄金,给中国带来的利益相当的庞大,哪怕目前,开启了几个大规模的金矿,甚至从德国和俄罗斯手中,获得了大批的黄金,可是中国依然缺乏黄金。

    中国的市场实在是太大了,6。5亿的人口,发达金融体系,广阔的市场,对于货币的需要就相当的大,杨元钊不知不懂金融的,虽然知道,发行大量的货币,并不会造成什么问题,可是从小心的层面来说,他还是没有超量的发行货币,最多在黄金和贵金属比值的一个最高的极限。这一批黄金到来,看起来是720万美元的黄金,可是对于中国的帮助,恐怕要超过10倍,甚至是20倍,这是一个目前中国的经济体都无法忽视数字。

    最关键的是,杨元钊所要求的信息已经反馈回来,结果已经相当的明显了,用720万,肯定是有目的的,而且不是用货币,而是用黄金,这样的代价,绝对是非常的可观的,如果没有足够的利益,这么庞大资金,不会随随便便的浪费,恐怕英国也是避免夜长梦多。

    既然英国人付出了这么大的代价,杨元钊当然愿意再给他们一点甜头,在情报部门正准备采购物资,跟对方确认最终的交易的时候,杨元钊又提出了异议,通过秘密渠道告诉英国人,中国甚至可以在原有120马力的基础上面,提供180马力的柴油发动机,不过在价格上,却是一点都不少,又多收了1800,一台的价格达到了惊人的4200元,让订单的总数提升到了1200万美元以上,几乎是半艘战列舰了。

    这本来是雪上加霜的要求,在情报人员不解的想法之中,通过秘密渠道反馈过去,最终的结果却有出乎了他们的预料,这一次对方有些迫不及待的,没有跟之前,要一两天的时间,才反馈过来信息,这一次,才不到2个小时,就反馈过来了,生怕中国不同意一样,满口的答应,在付款上面也没有任何犹豫,黄金,只能够用黄金来交易。

    英国方面当然会非常高兴,他们的目的不是货车,180马力的柴油发动机,如果搭配合适,公路也是高标准的公路的前提下,甚至可以生产出足以拉动12吨以上货物的货车,从7。5吨左右,提升到12吨,甚至是15吨,这个提升幅度,算是巨大了,可是对于运输的提升,远没有办法跟增加的价格相比,这是趁火打劫,与其这样,还不如多买几台发动机号一点。

    杨元钊正是把握到了英国人的想法,才这样的做的,发动机不是为了运输而出现的,而是为了放在坦克上,那就完全不一样了,发动机是坦克绝对的核心,只有拥有强大的动力,才能够给坦克带来提升,多了60马力的话,坦克可以装备更加庞大的装甲,可以拥有更高的速度,这对于坦克的提升是非常明显,这一点,在陆地巡洋舰研究院之中,已经清晰的预见到了。

    正因为如此,英国才在没有通知高层之前,就慌忙的答应了,甚至高层在知道了这一切之后,之前提价带来的不爽,在一瞬间,消失的无影无踪了,英国已经开发出87马力的发动机,求购的不过是120马力的,为了不到40马力的动力,付出了12倍的代价,可是又增加了60马力,不过是付出了不到一倍的价格,加起来算的话,可能才五六倍,基本上跟第一次差不多,这样的结果绝对可以接受。更别说在120马力增加到了180马力,对于坦克的性能提升非常明显,几乎可以提升50%左右,这对于英国来说是势在必得的,他们甚至可以想象,当180马力的发动机装备到坦克之中,坦克所爆发出来的威力。

    双方都确认了最终的结果,并且商定了付款和交易的方法,虽然是不同的渠道的,可是大方向确定的情况下,进行的非常之快,这些发动机,本来就是中国主流的发动机,每年的产量在上百万台,随便的调拨一些,不用等待订单生产,就可以提供了,这对于情报部门来说,完全无压力。

    各方面准备都在有条不紊的进行着的,3000台发动机,总重量不会超过60吨,体积上面,也不会超过3000立方,这在中国庞大的运输能力之下,只是一个非常小的部分,早已经成熟的秘密渠道,把这么小的一点东西弄出去,不说是分分钟,也影响不到,不必耗费多少精力。

    情报部门最为不解的,还是杨元钊的态度,发动机的价格比起国内的价格,提升了最少12倍以上,用的还是黄金来交易,这对于发动机领域,也是一个不错的结果了,50万盎司的黄金,中国最少可以依托着他,发行10倍,甚至是20倍的货币,对于延缓中国的货币紧缩,有着相当的作用。

    可是,战略的物资,不是不可以这么的来出售么?在战争爆发之后,杨元钊就有选择的减少了货车的销售,秘密渠道也好,一些半公开的渠道也好,货车都是非卖品,现在为什么又轻松的解禁了,明明世界局势没有巨大的改变的,为什么会这样呢?(~^~)

第一千四百七十八章 为何解封() 
说实话,之前禁售货车的时候,就曾经引起过风波,当时汽车正成为中国工业品新的增长点,卡主了货车影响很大,这几乎是一个亿美元的市场,可这个举措最终事实,并且在中国并没有起到什么波动,是因为杨元钊,他在中国的各个领域威信很高,从来都没有做过任何强迫的事情,很多事情都有足够的理由,才会继续进行,货车这种东西,在中国非常普遍,已经成为了各地物流的主要运载工具,可是他更大的作用是在军事上面的,依靠着临时修建的道路,货车可以给前线运来更多的物资,这比马车之类的,不知道要强大多少。

    马车除非是换马,否则马力有穷尽,不可能24小时,货车只要不坏,在一些不算太差的道路上面,都可以高速的开行,24小时都没有问题,这对于中国后勤支持很大,正因为出色的后勤,中国才能够保持陆军的强大。

    从这个方面说,禁绝货车出口也没什么问题,最终,在军方和政府高层的意向之下,货车生产企业把目标放在了国内,开发出更加门类齐全,更加性能出色的货车,以满足国内的需求,并且保持着增长。

    中国已经全面的市场化了,虽然上层有调控和监管,可是没有足够活力和利润的情况之下,无法推动着研发的继续,货车也是如此,好容易艰难的走成了,过去三年,中国的大型货车本不应该走的如此艰难,可为了封锁,还是这么做了。

    但现在都3年没有开放货车了,为了一点点的钱,就卖出了3000个发动机,在情报部门的眼里,货车的各方面都不算什么,技术含量最高的还是发动机,一点发动机卖出去,就代表着货车卖出去了,中国再怎么缺钱,也不可能缺乏到这种程度啊。

    底层人员不可能在杨元钊这里提出这个疑问的,就连石磊都是很隐晦的询问了杨元钊,为什么会这样,不过杨元钊正好要找石磊,他对此做出了解释之后,英国方面的目的非常的简单,他不是为了进口货车,进口发动机的目标就是为了坦克,为的就是破坏德国的壕沟战。

    有些东西,一点就通,中国可不同于其他的国家,装甲力量早在5年前就开始萌芽,5年的发展,加上中国远超过世界其他国家的动力系统,加上杨元钊的金手指,中国已经开发出二战程度的装甲力量,无论是坦克还是装甲车,已经形成了一个族群,不同类别的坦克装甲车的类别最少是50种之多,他们也肩负着不同的作战任务。

    坦克这玩意,石磊非常熟悉,甚至情报部门也拥有一些坦克,用于特殊的事物或者安保上面的处理。在石磊看来哪怕不是坦克,只是装甲车,对于壕沟战都有巨大的杀伤力,�
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