按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
衷心感谢“生活努力奋斗、风一样的蛮子、小小咖啡猫、秦淮夜话、西江一瓢水、我爱读书5530、静水9019、“紫陌丶紅塵”等8位铁杆书友慷慨打赏为本书的盟主，欢迎盟主群奇迹群大家庭交流。
写今天这一章，是祝玉影姐早日康复，也借这一章的题目和给大家提个醒，炒股要放轻松点，只要牛市没完就可以轻松做长线，用不着时时去盯盘，不看盘的效果反而更好。
个人感觉又到了比较关键的时点了，所以今天在正文后多说几句。
昨天在正文后提及：“明天是上证50etf个股期权的上市之日，多空对决一触即发，牵涉到的资金也比较大。进货和加大杠杆收益的需要，明天上午或许还会有惯性低开甚至恐慌性下跌，但春节红包行情会从下周开始，无论如何，建议不要倒在黎明前的黑暗里，不要轻易割肉。”而上传到群文件里的题为《大盘浴火重生》的周末分析，更是与05…07年牛市中的规律进行了详细对比，指出60日均线的位置基本就是牛市的目标，并再次指出牛市仍在半山腰，并未见顶。
今天大盘果然上午先跳水，之后拉升，虽然尾盘再度跳水，总体涨幅不算大，但积极的方面是大金融板块再次崛起，券商和保险板块领涨大盘，银行股也有所表现，正如昨天那一章的名字，有些王者归来的味道。毕竟金融板块是前期大涨的龙头，牛市龙头不倒，牛市就会。
而与此同时，再次形成翘翘板效应，中小板和创业板都逆势下跌，上海电力等一些前期强势的个股大跌甚至跌停，近期上市不久的次新股也出现了跌停潮，两市共19只个股跌停。
这种分化的盘面，是否意味着八二风格又要转换成二八风格了？因为沪指1月6日收盘报3351点，今天收盘3095点，一个月跌了8％，而同期中小板从5705涨至5994点，涨5％，创业板则从1539点涨至1708点，涨11％。创业板1月6日大涨5。12％，是否标志着当天从二八到了八二。而今天的次新股集体跌停，大金融板块再度大涨，是否预示着大盘股将重新崛起，带领大盘走向春节红包行情？
这个问题比较，决定着今后我们的持股策略，今晚的盘面分析我会详细解析这一点，敬请期待。
这周大事件比较多，今天上证50etf个股期权推出，明天17个新股集中申购，对市场抽血严重。另外凤凰网今天有注册制将加快传闻，这个会议是上周三召开的，这也为降准后不涨反跌找到了真正的答案。我个人感觉，如果传闻是真的，那么留给超级主力们做牛市行情、为下波熊市留下过冬口粮的时间已经不太多了，我预感一波权重股引领的冲刺行情也快到来了。对此，下午我已经在群里进行了初步解读，晚上的盘面分析还将详细分析。
总之，尽管近期利空不断，但换个思路，这正是牛市的特征。只有在牛市里，层才敢这样推出利空和注册制，而不是像以前试探国际板那样，市场一有风吹草动就辟谣。所以，建议坚定信心，迎接春节红包行情和之后牛市主升浪行情的到来，储备足了过冬粮食，再去迎接下一个熊市。虽然熊市也能做空赚钱，但现在还早，不必考虑，牛市还有最肥美的一段，咱们吃饱喝足了再走下一波。而且正如我下午所说，即使注册制在六月就实施，也要看六月份推出新股的节奏，我个人预计只要节奏控制合理，牛市就能向上，这个到时再看注册制的具体方案再分析。
免责声明：我的每日分析仅为个人意见，仅供大家参考我的分析思路，不作为投资建议，股市有风险，投资需谨慎。买卖股票请自主决策，自负风险。（……）
第304章 空中加油（）
“丁旭，黔源电力你怎么看？”玉影离开后，齐飞才有机会插了句话。
“黔源电力确实有点古怪。”丁旭皱起了眉头，嘀咕道，“1月12的涨停之后，今天已经是三天内的第二根流星线了，之前从3。77元涨到现在的9。15元，短期涨幅也比较大了。按理说来，连续大涨之后，这种冲高回落的流星线接连出现，往往是主力出货的迹象。但是你有没有觉得今天的走势有些古怪？”
“怎么个古怪法？”齐飞反问道。
“整个走势，不停地上窜下跳，刚拉上去，立即又打下来，然后又马上拉上去，之后又毫无征兆地跳水。感觉就像一条小狗在使劲地抖动身子，想把趴在自己吸血的跳蚤和虱子给抖落下去。这给我一种洗盘的感觉。”
丁旭分析道，“而且它这三天的低点，基本都不低于1月12日的涨停价，有点空中加油的味道。而从分时走势图上面的成交量来看，成交量时高时低，低的时候五分钟内只有区区一百手成交，看来仍然是主力深度控盘，散户参与得很少，主力还没准备出货，也没机会出货，横盘之后估计还得拉。”
群友们听丁旭这么说，都顿时来了兴致，赶紧打开了黔源电力的分时走势图。
=一=本=读= “奇迹，我只听说过飞机能空中加油，难道这股票也能空中加油？”雁子好奇地问道。
“当然，这是一种很常见的边拉边洗的操盘方式。”丁旭答道。
军用飞机在执行任务时，有时不方便落地加油。又想一次飞行上万公里。于是有人在1920年设计出了空中加油技术。由另一架加油飞机上加装一条数十米的软管，从后上方慢慢掠过军用飞机，由军用飞机上的抓住软管，插入油箱，打开软管上的活门，给自己的飞机加油，从而增加作战飞机航程，提高对敌纵深目标打击能力和其他作战任务。
经过近百年的发展。现在的空中加油技术早已不是早期以人工方式进行作业，变得更加自动和先进，但万变不离其宗，本质上仍然是由一架飞机给另一台飞机加油。
而股市里的空中加油，是指股价从底部大幅拉升之后，在相对高位遇到空头的获利盘抛压，出现短暂蓄势休整。这就如同腾空而起的战机，飞出一定距离后，已经缺少油料了。于是主力减慢飞行速度，进行空中加油。补充油料后，获得了向更高目标发起攻击的动力。从而向上飙升。
一般来说，在股价的第一波上涨过程中，主力较难出货，而且有时主力正是借着短期拉升来达到建仓的目的，毕竟很多被套牢的散户一旦解套才肯抛售。因此，空中加油之后的第二波拉升，主力往往才能顺利出货。
按这种逻辑来说，一波拉升之后的短暂横盘蓄势过程，就是较为难得的介入时机。
不过，主力采取这种空中加油方式时，往往会减少对倒操作，成交量减少，股价如一潭死水，机械地跟随大盘小幅波动。这往往会给散户一种错觉，主力在拉升后已经出货了，所以股价才会如此疲软，根本没有主力运作的迹象。
因此，这种空中加油方式的目的就是洗走前期的获利盘，洗盘时间是视洗盘效果而定的，短的几天，长的几周甚至多达数月。
而短线客们最喜欢按照狙击涨停板的方法来操作，即一个涨停板之后，往往会出现1—5根实体较小的k线，上下震幅较大，但收盘往往是接连收出十字星，这往往意味着主力在利用空中加油的方式洗盘，此时介入的成功率比较大，往往几根小实体k线后还会有一到两个涨停板。
丁旭这么解释之后，雁子顿时觉得眼睛一亮，感觉自己找到了一个新的盈利方式，追问道：“奇迹，赶紧举个例子我们学习一下。”
“这种例子在前几年的大牛市里有很多啊，我找找。”丁旭笑道，“一般来说，空中加油有两种，一种是中长期的洗盘，可能长达几周甚至几个月。这种中长期的空中加油，一般不会有效跌破30日线。而短期的空中加油，一般就是5根k线以内，最多不超过13根k线，而且一般连5日均线都很少有效跌破，10日均线更难以跌破。一旦有效跌破10日均线，基本上就意味着空中加油失败了。”
“奇迹，你结合具体的股票来说吧，发点图出来。”yw绩优股插了句话。
“绩优哥，你看一下北方股份，2005年12月22日的低点是3。23元，之后开始拉升，先慢后快到2006年2月7日，最高拉升到了4。97元，涨幅超过50％。其中从2006年1月17日的收盘价3。44元计算，到2月7日止，仅仅8个交易日，涨幅就超过44％，短期涨幅巨大。这个时候，获利盘已经积累得比较多了，而且主力也有进一步吸筹的需要，于是来了一次漫长的�