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蹋奇闻言，一咬牙，委曲求全道：”大明帝国不是一直想修条铁路，穿过我们波斯帝国，直抵奥斯曼帝国吗？现在我们同意铁路过境，你们随便修，我们绝不干涉，这样总可以了吧？“
早同意不就什么事都没了，现在迟了！
拖延了这么久，还派兵妄图偷袭坎大哈，现在做出这么一点小小的让步就想大明帝国和奥斯曼帝国退兵，那是做梦。
郑芝龙缓缓的摇头道：”不不不，鉴于你们波斯帝国的表现，我们大明帝国已经无法信任你们了，为了确保铁路线的安全，你们必须将铁路沿线百里范围内的土地划给大明帝国和奥斯曼帝国，由我们自己来管辖。“
蹋奇闻言，目瞪口呆的看着郑芝龙，这不是赤裸裸的让波斯帝国割让土地吗。
要是一点点土地那还罢了，从坎大哈到奥斯曼帝国边境可有五千余里，那是多少土地啊！
想让波斯帝国割让那么多土地，简直是做梦，他坚决摇头道：”那是不可能的！“
不可能？郑芝龙也懒得跟他啰嗦了，继续要挟道：”还有，你们那五六万俘虏还要不要了，这么多天了，可消耗了我们不少粮食，如果要的话就把他们消耗的粮食折算成银子，补偿给我们，然后再出点钱把他们赎回去，不然，我们管杀，可不管埋！“
蹋奇闻言，脸色一变，那可是五六万人，如果他不出钱赎回来，而让大明帝国全杀了，那些将士的家属不得疯狂的找他报复啊！
这五六万人绝对不能任大明帝国给杀了，不然他不但做不成首相，甚至连命都对丢掉。
想到这里，他咬牙道：”镇南王殿下，那你说，需要多少钱？“
嘿嘿嘿嘿，说出来吓死你，郑芝龙一本正经的算道：”这个倒是有先例的，上次荷兰就从我们大明帝国赎回了两万俘虏，我们开价是一万两一个，两万人就是两亿两白银。“
蹋奇听到这里，吓的眼珠子都快瞪出来了，一万两一个，六万人不就是六亿两白银，把波斯帝国卖了也没那么多钱啊！
郑芝龙很恶趣味的欣赏了一下蹋奇的表情，这才继续道：”最后，经过协商，荷兰总共支付了两千万两赎金，也就是一千两一个。这样吧，我们也不用协商了，就按荷兰给的价钱算，六万人六千万两，一手交钱，一手交人。“
六千万两波斯帝国也拿不出来啊，蹋奇用近乎绝望的口气道：”镇南王殿下，六千万两我们实在拿不出来。“
郑芝龙闻言，不由惊奇道：”六千万两你们都拿不出来？“
这倒不是他有意羞辱蹋奇，六千万两别说大明了，他都凑的出来，他实在想不明白，波斯帝国这么大的地盘为什么六千万两都拿不出来。
蹋奇闻言，羞愧的都不知道说什么好了，大明帝国的确富的流油，可他们波斯帝国不是大明啊！
当然，郑芝龙的主要目的并不是为了让波斯帝国赔款，皇上可没叫他讹钱，他想了想，假装怜悯道：”没钱，拿地抵偿也可以，我们吃点亏，再多加一百里就行了，只要你们把铁路沿线两百里范围内的土地让出来，我们不但退兵，还将所有俘虏交还给你们怎么样？“
一百里都不行还两百里，蹋奇再次坚决的摇头道：”镇南王殿下，那是不可能的。“
郑芝龙闻言，眼睛一眯，阴森森的道：”既然谈不拢，那就算了，首相大人请回吧，我们伊斯法罕再见！“
蹋奇闻言，当场就怔住了，这意思就是要直接打到伊斯法罕，把波斯帝国给灭了啊！
这亡国之罪，谁承担的起，谁又愿意承担。
但是，想到大明帝国那恐怖的火炮，那恐怖的阵容，蹋奇知道，大明帝国要是不计伤亡，灭他们波斯帝国只是时间问题。
他越想越惶恐，灭国之祸，就在眼前，一个不好，波斯帝国可就真的完了。
想到这里，他不得不拉下脸面，用近乎哀求的口气道：”镇南王殿下，两百里实在是太多了，能不能少点？“
终于认栽了，郑芝龙心里一阵得意，他装出一副悲天悯人的样子，叹息道：”唉，那就一百里吧，不能再少了，不然我就没法向皇帝陛下交待了。“
蹋奇还能说什么，割地求存波斯帝国又不是没做过，连阿巴斯大帝为了生存，为了发展都割过地，那还只是面对一个奥斯曼帝国而已，这次可是奥斯曼帝国加一个更加强大的大明帝国。
最后，他不得不无奈的点了点头，割地不可怕，亡国才可怕！
第十六卷 第六十章 明军再出征（）
有皇上在嘉峪关坐镇，与出征瓦刺相关的事宜都进展很快，像各类物资那都是疯狂的往嘉峪关发，不管是粮草辎重还是修建铁路所需的钢材水泥，早就在嘉峪关内堆的跟山脉一样。
各藩属国军团和各预备军团的士兵更是像赛跑一样往嘉峪关赶，不到十天时间，竟然全部到齐了。
现在边防军第三军团和边防军第四军团正在嘉峪关内集结操练，个其他三个军团还有藩属国的军团也早已押着瓦刺联军尽二十万俘虏在修筑嘉峪关通往哈密卫的铁路。
这个时候修铁路并没有后世那么复杂，无需配什么电气线路，只要挖好路基，铺上石子，再收拾平整，铺上枕木和铁轨，固定好就行了。
明朝这会儿修铁路，最费时间的几件事就是挖路基、铺石子和加工枕木。
要换做没有翻地龙以前，挖个上百里长的路基，十万人起码得挖两天，现在有了翻地龙就不一样了，翻地龙带着特制的爬犁，一路开过去，后面的人将翻起来的土清理一下就可以了，十万人一天挖个两百里都没问题。
铺石子倒不是说铺的时候难，铺的时候只要往路基里一填就差不多了，主要是这个石子难找，要是在没有山脉的平原地区，那只有到河里去挖，或者从别的地方运过来。
好在嘉峪关到哈密一线到处都有天山余脉，找点石子倒是不成问题，只要派人去开采，就行了。
最后一项大明也想到了办法，现在的枕木不再像以前一样砍伐木材，然后再慢慢加工，而是直接用钢筋混凝土翻出来。
刚开始的时候，做枕木的模具可能比直接做枕木还浪费时间，但是现在，大明的枕木模具不知道有多少，随便拉一火车过来，用都用不完，只要扎好钢筋，搅拌好混凝土往里倒就行了。
当然，修铁路还有一件最麻烦的事情，那就是修桥和开洞，如果铁路线上有河流或者山脉拦路那就麻烦了。
从嘉峪关到哈密卫的铁路之所以一直没有修建，倒不是因为这里地形复杂，这里并没有什么河流，山脉也是东西走向的根本就不会挡住铁路，主要还是因为风沙太大，修好以后可能几天就被风沙埋掉了。
不过，现在，经过孙传庭几年的治理，规划的铁路线两侧已经差不多布满了几十里的抗旱植株，风沙的问题倒是不需要太担心了。
要是以前，孙传庭带着秦军和十万屯卫慢慢修，嘉峪关到哈密卫的铁路至少要修半年，但是现在，那速度简直不要太恐怖。
这个时候嘉峪关外到底聚集了多少人呢？
有秦军、边防军第一军团、边防军第二军团，三个正规军团总共三十万大军；
还有东瀛第一军团、东瀛第二军团、朝鲜军团、暹罗军团、安南军团和东胡军团，六个藩属国军团总共六十万大军；
还有瓦刺部和哈萨克汗国的俘虏将近二十万，他们现在可是免费劳力。
足足一百一十万人在工部官员的指挥下，分工合作，全面铺展开来：
边防军第一军团和边防军第二军团押着二十万俘虏去开采石子；
东瀛第一军团和东瀛第二军团负责运送石子；
朝鲜军团和暹罗军团负责搅拌混凝土，翻制枕木；
安南军团和东胡军团负责挖路基，填石子；
秦军则负责配合工部官员平整路基，铺设枕木和铁轨。
一百多万人就像流水线一样，那速度，简直快的惊人，不到半个月，嘉峪关到哈密卫的铁路就已经修通了！
现在，秦军、藩属国军团和二十万俘虏正在哈密卫以北的天山脚下休整，而边防军第一军团和边防军第二军团则被调回嘉峪关内重新编整。
朱慈炅之所以把边防军第一军团和边防军第二军团调回来，主要还是因为瓦刺联军留下的十多万匹战马。
这些战马可是瓦刺和哈萨克汗国累积�