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“好咧，我明白了，回头我就跟美国人说！”倪润丰刚刚这么兴奋的说完，就听着贾鸿渐又说道，“对了，这次美国人还是没改主意是吧？还是要咱们自己买一条生产线是吧？这样回头你们就跟美国人谈，让他们美国人付钱，付完钱免费租给咱们用。”“啊？”倪润丰一下愣住了，啥？让美国人掏钱？这这这这……贾鸿渐没说错吧？咱给美国人代工，美国人给咱订单，咱还要让人家买了生产线然后免费租给咱用？这当美国人是冤大头了？
就在倪润丰愣住的时候，贾鸿渐也发现了他的疑问，于是没等他开口呢，贾鸿渐就解释道：“咱们给他们生产那是他们的福气！说句不好听的全世界就他们生产微波炉？不乐意买单行，我们转天就去找日本人，我们帮日本人生产去，我看到时候这美国人怎么办！”贾鸿渐此时这话说的气势汹汹的。可是实际上他也知道，这事儿美国人还真能找别人——比如找格兰斯代替，不过大家都是在中国，成本不可能有天差地别，哪怕格兰斯就是比蜀川的成本低点，也不会有本质性的差几百块出来！毕竟大家都是一水儿的国产零配件拼装起来的。而微波炉用到的什么卤素管啊磁控管之类的东东，蜀川多得是！特别是磁控管，本来这就是雷达上要用的东西，长宏都生产了几十年了好么！所以在生产这个角度来说，因为不是进口的原材料，所以搞不好还因为蜀川的人工成本比沿海更低，导致蜀川这边的成本更低！只不过之后运出来成本高点而已，可是平均下来一台微波炉能贵多少？几十块钱？
几十块钱就是几美元而已，算大钱么？回头日本人少赚点就能弥补差价然后跟美国人价格竞争了好么！所以这事儿说白了，要惹的中国人不高兴了，回头贾鸿渐他们去联系格兰斯，大家中国人不打中国人，然后大家都拒绝给美国人代工，接着两边一起联合建立品牌联合生产，信不信贾鸿渐就敢在福尔摩斯平台大肆销售这些中国微波炉？信不信两三年的时间就能把美国的惠而浦打出他们自己的大本营？中国微波炉能够在中国市场上把惠而浦给揍到了墙角瑟瑟发抖，那么在国外市场当然也能！哪怕就是市场消费习惯不同等等原因，导致并没有占据美国市场的大部分份额。可是这美国市场本来就是美国人的“本土”啊！这是他们的基本盘啊！他们的基本盘被侵占了，哪怕再少那也是会导致他们利润降低的！
所以贾鸿渐根本就不怕！“没事儿，你就按我说的来，就告诉美国人，哪怕我们自己掏钱，可是回头处理他们订单的时候，给他们的合同报价也是包括了平均下来的生产线成本的。因为我们招募一大堆工人还要建厂房什么的，全都我们出钱他们一分钱都不出？他们一个工人也不解雇一个生产线也不给我们？哦，他们风险是没了，风险全他娘的到我们这里了，凭什么？就这么谈，别怕，别说是我说的，你就先这么谈，先磨，磨的实在僵住了不行了，你再找我。到时候我过去就说你谈的都不算，咱们重新从零开始跟他们谈，看不磨死他们……”贾鸿渐恶狠狠的说道。
听着贾鸿渐的话，倪润丰都忍不住打了个寒颤……他都忍不住站在美国人的立场想了，谈了n久成僵局了，可是贾鸿渐一来就说之前谈的都不算数，咱们重新谈……这你妹的对方的谈判人员都能哭了！现在他才发现原来贾鸿渐折腾起人来，那真是让对方各种难受啊！还好他跟贾鸿渐是一个阵营的……
第两千七百二六章 汽配垄断？（）
美国人当然不会轻易就范，不过贾鸿渐不介意跟他们慢慢磨，实在不行咱就去找日本人呗，怕啥！而其他的项目相对进展就慢慢的赶上来了，像是蜀川那边的国营玩具厂和美泰儿公司的芭比娃娃代工那就谈的很顺利。美国老太太旗下的人对于国营工厂里面的工作环境还是很满意的，毕竟不管怎么说，那都是有管束的。虽然设备比较老，可是工人们都是成年人，而且也有劳动保护措施。虽然工资低，甚至之前几年都因为开工不足而导致工人只能发出来基本工资，而这么一个厂子又没有什么老板来买，所以一直也没转制成功。可是毕竟不管怎么说，工人水平还是有的，而且开工之后给的公司据说还有当地政府背书，肯定不违反法律！
这样一来这两家的进展那就相当的快了，连合同那都快签字了！因为一方面来说这国营工厂里面只是要重新开模子，然后引进一批新的注塑机器以及采用相对无毒的材料而已，这些东西其实投资并不算大，蜀川政府就愿意承担大部分。因此这合同很快就签署了，接着那就开始准备引进相应的设备了！
就在这个时候，突然蜀川拖拉机厂，或者按照现在的叫法是蜀川拖拉机公司这么一个国有公司的老总突然找到了贾鸿渐。这拖拉机公司的老总姓徐，本来他来这边儿呢，说白了就是想代工一些美国的拖拉机项目混点出口之类的。后来美国这边的确也有厂商有兴趣，不过人家并没有第一时间就约定要给他们代工整车，而是让他们先代工各种零配件，还要求一大堆。
“贾总，我发现了一个事儿，美国这边儿的汽车厂商好像……是不要求一定要装原厂配件的啊！”那老徐找到了贾鸿渐之后，颇为惊讶的说道。“恩？”贾鸿渐刚开始还想说这不是应该的么，可是突然反应过来不对啊！国内哪怕包括华夏汽车在内，其实都是有一个规定的。那就是4s店和厂家实际上是不对车子的“非官方”配件妥协的。也就是说如果发现车子上了非官方的零配件，那实际上是威胁消费者将会取消“保修”的。甚至在非官方零配件导致的事故里面，那官方也是拒不负责的。赶脚就像是咱做了个手机，结果消费者自己买了其他公司做的电池。结果这电池爆炸了，能怪咱公司么？同样，后世手机不是也威胁消费者如果root了就不给保修么？这是一样的啊，人家厂商都做了这些东西了，消费者非要图便宜去换别家的，那谁知道别家做的质量怎么样？
国内其他的汽车公司基本上也是这么作的，所以很多买了汽车的消费者在几次大的检修啊维护啊什么的是去4s店，其他的时候车坏了什么的，那都是直接路边修车铺一修就得了。可以说华夏汽车的步景系列小车的热卖那真是让中国的路边修车厂不知道多了多少！而且这些路边修车厂那一个个真是各种生意都做，他们卖所谓的“华夏汽车副厂”的零配件。说白了就是“山寨货”，然后还有更加简单的“b货”，比如里面只有塑料泡沫填充的保险杠什么的，这种货卖的更便宜。甚至贾鸿渐还听说过国内好多汽修厂那干脆都卖二手的轮胎！把状况还过得去的国外进口洋垃圾轮胎稍微修补一下，就便宜的卖给消费者。在这种情况下贾鸿渐一直觉得不跟山寨配件妥协是应该的！否则消费者开车用了二手轮胎爆胎了撞车了。那还要找华夏汽车的麻烦？
可是怎么从老徐这边听到的是……美国这边不限制呢？这意思是……n多路边小厂都可以生产原厂汽车配件？美国这边儿不怕出事儿？紧接着就听着那老徐说道，“真的，贾总！我之前跟美国这边的凯斯公司管理层聊天的时候说到的，他们还说美国这边的汽车商都是把他们配件的工艺要求什么的都公开的，所以市场上各种小厂子出的配件都很多，甚至墨西哥那边好像都有厂子专门给美国的汽车做配件的！然后美国还有好多专门做零配件的公司，他们好像是经过了美国什么汽车零配件质量认证之后。就可以公开在市场上销售了……所以我想，咱们国内可不可以跟进这个项目？您看这个有没有搞头？”
嚯！美国这边还有这种规定呢？说起来也真是，如果是第三方要生产零配件，从道理上来说好像的确是不应该不允许人家生产。如果怕质量不合格什么的，其实完全可以建立一个标准啥的，然后给人家认证嘛！从这点来说至少可以让消费者更加便利的能够维修汽车什么的。至少不用导致什么汽车本身车型不是太畅销就遍地找不到维修的地方！从这个角度来说，好像没过这边的规定还真挺不错的，好像国内的汽车零配件规定反而有点垄断的赶脚！就有点逼迫消费者必须买4s店的高价配件了一样！
“恩，这个事儿我想想，调查一下再说。好吧。谢谢你了老徐，你要不说我还没注意到这点。”贾鸿渐笑了