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已成批生产了出来。国际上生产的各种锥齿轮的制造技术，我们也已基本上掌握。各种型式的蜗杆副，也已能够自制。
应用于汽车、拖拉机和机床行业的大批量的齿轮，在产量和劳动生产率方面取得了很大的提高。用于船舶和航空机械的高速和高速重载齿轮达到了比较高的水平。对齿轮啮合原理、精度与检测、强度试验与计算、材料与热处理、高精度高效率制造工艺、新齿形、新工艺方法、新的齿轮型式和结构等进行了系统的研究，取得了可喜的成果。
林强生设计配套捷达的发动机，考虑到国内的现实情况，特意降低了功率、性能。因此现在他们出产的捷达，在低功率的环境下，还未有变速箱齿轮打碎的情况。
不过，林强生始终感觉这个材料问题，是个大事，必须得重视。
幸好现在公路上的汽车不多，齿轮碎了，人也不至于会有多大的事情。像后世的某些轿车，不就经常听说齿轮碎了，还照样卖得很好。
不过凡是就怕万一！这轴承和齿轮，都是核心科技！还就得叫个真，必须得掌握！
现在他们厂出产的捷达，所用的发动机是一台2。0升排量的4缸汽油机，最大功率57kw，最大扭矩128N·m。
这在1980年前后是个相当不错的参数，它搭配4速手动变速器，能达到130公里/小时的最高车速！
最高速时，除了有点抖之外，没什么大毛病。后世的现代车也抖，那不也有的是人开。
这对于同期的BJ202、212，SH牌轿车是不可想象的！而以90公里的时速巡航时，它的百公里油耗为10升，这在1978年也是很经济的。202、212、SH牌轿车都在14~5个油耗。
因此，在省城江岸汽车厂生产的捷达轿车，在省市内极其的受欢迎！
还因为省里有了这家汽车制造厂，从而导致了在边境上倒卖进口拉达的地下生意，都开始惨淡了起来。
江岸汽车厂出产的捷达，在慢慢的挤占拉达市场！
要知道，现在的这些进来的拉达轿车，除了正规渠道进口的极少辆以外，余下的都是二手配件过来的，然后再组装。
就是这样小规模的地下渠道，在七八十年代，整个黑省地区的拉达数量，最高峰时达到了几十万辆！而且拉达小轿车，还曾作为出租车行驶在首都的街头！可想而知，拉达在整个国内，有个怎样的拥有量。
江岸汽车制造厂，在滨城能发展创立起来，的确是占了天时地利。这首先，黑省作为装备制造业的大省，工业门类相当齐全！不仅有齐全完善的重工业，还有比较健全的轻工业。70年代中期，省内建设了一批纺织企业等轻工业厂家，补全了轻工业缺失的短板。
黑省的工业部门不仅参加了很多国内的工业建设，一些高精尖设备的生产研发，都是在黑省的工业单位进行的。
两弹一星、潜艇、船舶的制造，大型汽轮机、锅炉、机电的生产配套。滨城还作为轴承生产基地，在国内的工业版图上，占有重要一席。省内的一重、三大动力、滨城机床厂、齐市第一二机床，都在国内有重要的地位，滨城还是核工业、船舶工业的重要人才培育基地，相关零部件制造基地。
可以说，整个国内的工业产品，天上地下，江河大海，黑省能够独立生产百分之七八十！
滨城的三大动力，滨城电机厂、滨城汽轮机厂、滨城锅炉厂，三个国家大型装备工业企业，人称“三大动力”。
“你想想，上万名穿着蓝色工装的工人，早上7点半，从厂子的几个大门一齐涌进来的时候，那场面多壮观！”21世纪初，一位已经退休，在滨城锅炉厂工作了差不多大半辈子的老人，这样说。
滨城拥有成套工业设备生产企业上百家，零配件生产企业上千家。围绕着整个城市工业，市内建有数条环线公路，大中型企业厂家都有铁路相连，这些铁路在企业调配生产的时候，就是一个个完善的交通系统！围绕整个城市的铁路、公路环线，把滨城变成了一座巨大的工业要塞型城市！
这是70年代到80年代末，滨城工业的真实写照！而像三大动力这样的国家大型企业，在整个黑省还有好些家。
这在国内都是很少见的！不像有些地区省份，有了这个部门，没有另一些，或者工业产业单一化。
其次，虽然建国后，黑省就开始支援内地建设，搬走了很多工业设备，迁移了很多人员；64年，三线建设时期，又搬走了很多设备，迁移了很多人员。72年，还是三线建设，又搬走很多设备，和很多产业工人。
就是在一次次分家，离开后。黑省的工业总规模，还是相当健全的，虽然搬走了很多设备，但黑省还能造；虽然走了很多人，但留下的人，也依然顽强！
江岸汽车制造厂的建设，要是离开了黑省、滨城这片工业的沃土，那肯定不会成功！正是有了这片土地上的工业支持，才能在77~78年，有这样的厂子出现！
林强生，赶上了好时候！如果他再晚些时候重生，没落的滨城工业，已经从高峰跌落，那时期省内各工业行业都在衰落，人员浮躁，光是集合众家单位的产品配套，都是极其困难的！
现在的工业者们，还有这个敢打敢拼的心劲！
“大庆精神”、“铁人精神”、“咱们工人有力量”，这些脍炙人口，口口相传的精神传承，还在怒放着生命！黑省，是真正的工业之省！滨城，是一座，真正的工业之城！
第五十三章金属材料研究所
和高俊聊过了轴承、齿轮的问题，高俊立刻拍着胸膛说道：“你放心吧，既然这批车就是我们部队用车，那当然我们要一起解决困难。省城的军工系统，我们师部负责给你们联系！”
林强生大喜，跟军工系统联系上，他们的很多独门的技术、材料，就会被用到改装车上，大家以后合作好了，未必没有继续联系的机会！
像很多重型装备上用到的轴承、齿轮，这样的金属材料拿到吉普车上，试验试验也未尝不能达成要求！
高俊回去立刻联系了市里的单位，师部出马，一个顶俩。以前汽车厂千求万求，这些军工系统都不叼他们，现在师部有了要求，立马就转变了态度！
过了两天，高俊带着林强生来到市内的一家金属材料研究所。林强生在进到研究所内，都没有发现这家研究所的牌子，真够隐秘的了。
在院子里停下车，董成笑道：“强生，你这车真好开，方向盘又轻又得劲，好像转向时都在自己走一样！”
林强生笑道：“那是你手太重，换个轻的立马觉得轻巧不少。”
董成连连点头，说道：“是啊，但好车就是好，你这辆牧马人比我开的那辆202就是好！”
高俊笑道：“等咱们改造完车之后，肯定有的是你开的机会。咱们先下去，找找刘所长吧，师部都已经和他们单位打好了招呼了！”
林强生下车之后，四处打量了一下，通过记忆来时的路段，他觉得这个研究所应该在工程大学附近。
三个人进了研究所的大平房，高俊登记之后，直接领着两人左拐右拐的来到一间办公室前。
林强生看着厚实的木门，苏式风格的走廊，大概猜到这里就是刘所长的办公室了。
刘所长其实不是所长，他是研究所里的革委主任，兼所长。
见了面之后，刘所长十分热情的说道：“师部政委，胡主任已经给我打了招呼。你们放心，我们研究所一定大力支持你们的设备建设！”
高俊对这人也不熟，只是客气的说道：“多谢兄弟单位，支持我们部队上的建设工作！我们师部会马上调集材料，用于试验研究工作。”
刘所长名叫刘朝礼，四五十岁的年纪。他笑着点了点头，带着几人先在研究所转了一圈，然后应林强生的要求来到了档案室。
林强生看着样品室内的金属材料样品，脸上都放出了光！
他兴奋的就差哈喇子要留下来了，林强生对着刘所长说道：“刘主任，您这里的材料有具体参数和性能指标吗？”
刘所长看了一眼高俊，见他没说什么，而是和林强生一样很有兴趣的在等着这个问题，于是对着这个奇怪的小青年说道：“当然有，我马上就给你拿。”
刘朝礼打开柜子，就在现场，拿出木柜里的资料翻了翻。
林强生看到材料柜根本没有上锁，这么些珍贵的档案就这么堂而皇之的摆在这里，顿时就心生惋惜了起来。
刘朝礼大概的翻了翻，看他的样子，大概自己也没翻明白。于是把好多本材料档案本，一起放在了林强生几人的面前。
“这里是一部分，你们看吧，需要什么�